Capa Carros Motos Toyota Corolla Cross, Land Rover Velar e Volvo XC60 são os líderes das três categorias de carros híbridos, que são bem diferentes Toyota Corolla Hybrid Foto Divulgação O mercado de carros híbridos no Brasil dobra a cada ano. Por isso, cada vez mais, os consumidores procuram entender as diferenças entre os três sistemas que existem no mercado brasileiro. Nesta reportagem, mostramos o significado das siglas, como funcionam os sistemas e seus três tipos de carros híbridos à venda no BrasilHEV Hybrid Electric Vehicle - Veículo Elétrico HíbridoMHEV Mild Hybrid Electric Vehicle - Veículo Elétrico Meio HíbridoPHEV Plug-In Hybrid Electric Vehicle - Veículo Elétrico Híbrido Plug-InHEV - HíbridoEste é o chamado híbrido comum, que não pode ser carregado na tomada e tem bateria de baixa capacidade. É o próprio sistema que decide quando o motor a combustão e o motor elétrico ou motores elétricos entram em funcionamento. Somente em velocidades muito baixas, como manobras de estacionamento, o sistema fica no modo 100% elétrico. Em utilização normal, os motores atuam juntos para economizar combustível. Em situações que exigem potência, normalmente só funciona o motor a combustão. A Toyota domina totalmente esta categoria. Este ano já foram vendidos carros híbridos no Brasil janeiro a setembro. O Corolla Cross está em 1º lugar com vendas, pois já há alguns meses ultrapassou o Corolla, que está em 2º com Nesta categoria o IPI é alto, mas agora cai de 18% para 14,5%. O imposto de importação pode chegar a 35%, mas a maioria dos carros paga entre 2% e 5%. MHEV - Híbrido LeveNo Brasil, este sistema é chamado de Híbrido Leve e não de Meio Híbrido. Algumas montadoras nem consideram que este carro seja realmente híbrido, pois o sistema elétrico existe apenas para ajudar o motor a combustão em algumas situações, para economizar combustível. Ao contrário dos outros sistemas, no híbrido leve não existe tração com o motor os carros deste tipo são importados com taxa zero. Os carros mais vendidos desta categoria são os seguintes Land Rover Velar 268 unidades, Audi Q8 150, Mercedes-Benz C 200 112, Audi RS6 Avant 90 e Audi RS Q8 49. Números de janeiro a setembro, segundo a Bright Consulting. Range Rover Velar Foto Land Rover / Divulgação PHEV - Híbrido Plug-InEsta é a categoria mais próxima do carro totalmente elétrico, pois a bateria pode ser carregada na tomada. As baterias têm capacidade para os carros rodarem cerca de 50 km no modo 100% elétrico, de forma que é possível usar o carro no dia-a-dia sem gastar combustível, na maioria dos híbridos plug-in são carros mais avançados tecnologicamente, pois precisam contar com um motor elétrico que tracione o carro sozinho, além do motor a combustão. A vantagem dos híbridos plug-in é que o carro pode ser usado no modo elétrico na cidade e no modo a combustão na estrada, eliminando o problema de alcance da maioria dos elétricos. Volvo XC60 Plug-In Hybrid Foto Sergio Quintanilha / Guia do Carro Os carros desta categoria têm imposto de importação zero, de forma que são todos importados. As marcas Volvo e BMW dominam o segmento de híbridos plug-in. Segundo a Bright Consulting, os três carros mais vendidos até setembro são da Volvo XC60 unidades, XC40 e XC90 755.

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